Європейські автовиробники терміново ведуть переговори із західними постачальниками магнітів і рідкісноземельних елементів, намагаючись гарантувати собі критично важливі матеріали на тлі дефіциту, який посилився через обмеження експорту з боку Китаю.
Про це повідомляє газета Financial Times.
За словами джерел, німецький автогігант Mercedes-Benz звернувся до британської компанії Rainbow Rare Earths з метою отримати доступ до майбутнього видобутку з її шахти в Південній Африці.
Реклама:
Компанія Rainbow, яку фінансує TechMet (гірничодобувна компанія, частково належна уряду США), очікує почати видобуток рідкісноземельних елементів лише у 2027 році. Видобуті матеріали будуть використовуватись для виготовлення постійних магнітів.
Рідкісноземельні елементи є життєво важливими для автопромисловості, оскільки вони використовуються у постійних магнітах для електродвигунів електромобілів, а також в інших компонентах, присутніх у всіх автомобілях.
Франк Еккард, генеральний директор німецького виробника магнітів Magnosphere, розповів, що Porsche та інші автовиробники зверталися із запитами на додаткові поставки, щоб уникнути зупинки виробництва найближчими тижнями.
Реклама:
За прогнозами Еккарда, деякі автомобільні виробництва можуть зупинитися вже до середини липня, якщо компанії не знайдуть альтернативні джерела магнітів.
Дефіцит охоплює не лише Європу. У травні Ford тимчасово зупинив виробництво на своєму заводі з випуску позашляховиків у Чикаго через нестачу магнітів.
Керівники автокомпаній неодноразово попереджали, що запаси рідкісноземельних магнітів можуть вичерпатися вже за кілька тижнів або місяців.
Одним із небагатьох винятків є Hyundai. За словами двох обізнаних джерел, південнокорейський автовиробник і його дочірня компанія Kia заявили інвесторам, що мають запаси рідкісноземельних матеріалів щонайменше до кінця року.
Нагадаємо:
Оновлене торгове перемир’я між США і Китаєм не зачепило одне з ключових питань — обмеження експорту рідкісноземельних магнітів, які грають ключову роль в оборонному секторі.
Китай зняв обмеження на експорт рідкісноземельних металів, про що свідчить початок видачі експортних дозволів до ЄС та США китайським компаніям.
